揭秘汽车保险返点问题

如今，消费者只要有车，差不多都会购买相应的车险。购买车险的方式有很多，有的在 保险公司购买，有的是通过代理人购买，因此就牵涉到 汽车保险返点的问题。针对这种情况，下文将会为您介绍上海汽车保险市场的相关情况。

　　“汽车保险返点”，指的是在车险经营当中，车险公司按照一定的比例，从车主的投保费用当中返还给中介代理的手续费。当然，部分车险公司或车险代理也会按照一定比例让利给车主，以便能把车主长期留住。上海汽车保险返点曾一度高达20%甚至30%左右。


　　在购买车险过程中，代理通过上海汽车保险返点的方式“让利”给车主是一种潜规则，价格低一点的车险，车主更容易买账。在上海传统的车险营销当中，投保车险，车主实际支付给保险公司的保费往往会比保单价格低数百元，两者间的差价即是车险手续费。据业内人士介绍，上海汽车保险返点往年虽然有相关的约束政策，但执行起来不严格，绝大多数险种都有几个点到十几个点甚至几十个点不等的代理费，为了争抢生意，业务员往往会返点给客户，因此往往会出现同样的保险不同的业务员报出的保费不同，甚至相差好几百元的情况。

　　由于各保险公司汽车保险返点的费率折扣不同，往往让车险市场价格混乱。而今政策陆续收紧，全国有近20个省份城市的保险公司签订了行业自律条例，严格按 保险费率执行。而且按照 保监会规定，今后还将严厉打击汽车保险返点现象。

汽车保险返点是让利给车主的一种潜规则，这虽然在一定程度上降低了车险保费，但却不利于汽车保险市场的健康稳定发展。所以，国家日后要加大对汽车保险行业的监管，争取为广大车主营造良好的保险消费环境。