商业车险保费上涨规定

今年元旦开始，很多地区都开始实施商业 车险费率改，车险保费与出险次数直接挂钩。那 车险保费上涨规定是怎么样的呢？按照新的费率浮动规则规定，一年内车主没有出险，保费会打8.5折；车险一次则不打折；车险两次则保费上涨2.5%。

　　2016年1月1日起正式实行商业车险费率改，对于广大私家车主而言，新条款中的变化将直接与保险保费、理赔相关。本次商业车险改革最大变化体现在费率优惠方面。按照新的费率浮动规则，一年内无出过险的打8.5折；出险1次保费不打折；出险2次上浮25%；出险3次上浮50%；出险4次上浮75%；出险5次保费翻倍。简单来说，出险次数越多，第二年的保费肯定会越高。

　　这样一来，未来市民在投 车辆划痕险前就要考虑清楚了。一般来说，以往大多数车主都会选择划痕险。尤其对于一些20万以上的中高档小车来说，买这一险种每年只需多花600至800元，但划痕补漆维修出险时则可以报2000元。因此，不少车主每年都会把爱车的小刮小碰分一到两次出险。不过随着明年新政实施后，大家在买划痕险前就需要考虑出险次数的问题了。


　　按照新政策，如果不出险则可以打八五折， 出险一次不打折。假设某全新20余万的中高档小车的保险原价为6500元，打八五折后为5525元。如果车主在保险期内使用了一次划痕险，那么这意味着划痕险会使该车次年的 保费费率上浮了15%。如果出险两次的话，那么保费更是会上涨25% 。简单来说，额外交几百元的划痕险，其换来的很可能会是保费额的上浮。如此算来，大家在投划痕险前应考虑清楚了。

　　另一方面，新规之前车险经常会出现“高保低赔”的情况,即无论投保车辆过了多少年,投保时都需要按照新车购置价来缴纳保费,而在赔付时却只能按比例进行理赔。这种“不平等条约”一直饱受车主诟病。但在改革后,保费的定价就与新车购置价正式脱节了。据悉，新规条款中明确提出，商业车险保单中将新增一个折旧后的汽车价格，保费则按照折旧后的价格计算。如此一来，车主在这方面的保费支出也将有所减少。

车主在续保之前，有必要把车险费改的条款搞清楚，车险保费上涨规定的知识就介绍到这里，相信您已经清楚。这时您可以结合自己的实际情况选择合适的投保方式，减少车险费用的支出。