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车险改革后保费是否会降

庞敬晓
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前言:少出险的车主保费会降,最低有6折优惠。此外,如果您的车子开了几年了,保费也会下降。新方案中出险2次,保费上浮25%;出险3次,保费上浮50%;出险4次,保费上浮75%;出险5次以上,保费翻一倍。改革后,基础保费将由车辆的“零整比”决定,零整比越高的机动车,车险费率可能会越高,。按照现行的车险条款,车主投保车损险需按30万元支付保费,改革后就按10万元来交保费。在车险新政策中,影响保费的因素有三种,一是出现次数,二是车子零整比,三是车子使用年限。另外,以前赔付率较高的车型,在续保时,车险费率可能会比出险率低的车型高。

车险改革后保费是否会降?少出险的车主保费会降,最低有6折优惠。另一个影响保费的因素是车子的零整比,零整比越低的车子,保费越少。此外,如果您的车子开了几年了,保费也会下降。

  车险改革后,不出险或出险很少的车主保费会更便宜;而出险多的车主,保费会更贵!新方案中出险2次,保费上浮25%;出险3次,保费上浮50%;出险4次,保费上浮75%;出险5次以上,保费翻一倍。但好消息是:新车在上一年没出险,保费享85折优惠;连续2年没出险,保费享7折优惠;连续3年没出险,保费享6折优惠。

  以后可能购车价格相同,但是因为品牌的不同,风险不同, 保险价格也就不同!比如买辆奔驰A级,20多万,买个大众也是20多万。这时奔驰的保费就比大众的要高!改革后,基础保费将由车辆的“零整比”决定,零整比越高的机动车, 车险费率可能会越高,(零整比:具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值)。

  另外,改革后将新增一个折旧后的车辆价格。例如新车的价格是30万元,使用5年后实际价值为10万元。按照现行的 车险条款,车主投保车损险需按30万元支付保费,改革后就按10万元来交保费。

车险改革后保费是否会降?在 车险新政策中,影响保费的因素有三种,一是出现次数,二是车子零整比,三是车子使用年限。另外,以前 赔付率较高的车型,在续保时,车险费率可能会比出险率低的车型高。
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