前言:第三者责任险已是车险的主要险种之一,在我国车险保费收入中所占比例达30%-40%。《道路交通安全法》把原先是商业保险的第三者责任险变为法定强制保险,要求所有上路行驶的车辆必须投保第三者险,并且扩大了保险责任。从第三者责任险费率浮动的相关介绍中,我们可以看出,目前第三者责任险价格还只是一个过渡价格,一些正打算调整车险价格的保险公司正在等《第三者责任保险条例》出台后,再对各项保险条款进行调整。
车主在为爱车
续保时,会发现第三者责任险涨价了,有的增幅达到了10%,不少车主并不理解为何要涨价,想知道涨价是否符合规定,还有人希望了解到有关三者险费率提高的更多情况。为了帮助车主搞清楚这些问题,下文将对此展开具体介绍。
第三者责任险已是车险的主要险种之一,在我国车险保费收入中所占比例达30%-40%。《道路交通安全法》把原先是商业
保险的第三者责任险变为法定强制保险,要求所有上路行驶的车辆必须投保第三者险,并且扩大了保险责任。
据四川省
保监局车险相关负责人介绍,配合《道路交通安全法》实施的《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》也于2004年5月1日起同时实施。在该《解释》中,人身损害赔偿范围扩大了,增加了“必要的营养费”、“继续治疗实际发生的必要的
康复费”、“精神损害抚慰金”等项目,并且人身死亡补偿费赔偿最高年限由目前的10年调整为20年。在这种情况下,保险公司按照原来较低的赔偿标准和保险责任制订的费率显然已经不适合了。 [B]调价幅度符合保监会规定[/B] 尽管与新《道路交通安全法》配套的“第三者责任保险条例”尚在审议之中,怎样根据新法制订统一的第三者险费率还没有定论,但中国保监会还是在4月底发出44号文件,规定“各保险公司对
商业三者险及其附加险基准费率可以在原基准费率的10%范围内自主调整,并向各保监局事后备案。” 目前,北京、上海、广州等不少城市的财产保险公司都已经陆续提升了价格。我省现有10家财产保险公司,截止到目前,四川省保监局已经接到了人保四川省公司、天安成都分公司、
中华联合成都分公司、太平成都分公司四家公司的报备。
[B]案例分析[/B],从这几家保险公司了解到,各家涨幅尽管略有不同,但基本上都为10%。 以一辆购置价为14.6万元的宝来1.6新车上中国人保的车险为例,在5月1日前,
保额为10万元的三者险保费为850元,
车上人员责任险和不计免赔的保费分别为204元和494元;而在5月1日之后,三者险价格上调10%,另外两个附加险的价格也随之上浮,这三项保险的价格比原来总共上涨150多元。
从第三者责任险费率浮动的相关介绍中,我们可以看出,目前第三者责任险价格还只是一个过渡价格,一些正打算调整
车险价格的保险公司正在等《第三者责任保险条例》出台后,再对各项保险条款进行调整。平安公司目前就还没有对第三者险调价,他们表示要根据不久后即将出台的“第三者责任保险条例”统一调价,现在先以现行价格执行一段时间看看。