机动车保险费率改革对车主有哪些影响

2016年元旦，商业 车险费率改在多个地区开始实施。机动车 保险费率改革对车主有哪些影响呢？车主出险的次数与保费挂钩，出险次数越少，优惠越多；车险保费与新车购置价脱节，保障范围更加广泛。

　不出险车主费率优惠更高
　　改革后，车险费率的浮动范围将进一步扩大。原来连续三年不出险的车主，最多只能享受到七折的优惠，而经常出事故的车主，费率最多上浮到基准水平的1.3倍。而在新的制度里，最低系数到0.6，最高到2倍，价格上充分体现了奖优惩劣的定价趋势。
保监会此前发布的数据显示，6月~8月，这几个试点地区约77%的消费者保费同比下降，约23%的消费者保费同比上升，只有9%的客户涨价超过20%。从前期试点结果看，保费价格整体下降。对于低风险车主来说，这样的优惠也会成为常态。


　高保低赔被强制调整
　　改革前，投保车辆，无论过了多少年，投保时都要按照新车购置价来缴纳保费，而在赔付时只按比例进行理赔。改革后，保费的确定就与新车购置价脱节了。保险业内人士透露，改革后的商业 车险保单上将新增一个折旧后的车辆价格。

　　保险责任范围更广
　　没挂牌时出事故也可赔。改革前车辆没挂牌时出了事故，是不在保险责任范围内的。改革后，即使是没有挂牌，也可以获赔；司机的家人也列入了第三者 责任险的赔付范围；冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得赔偿。

机动车保险费率改革后，车主可以享受到更多的“福利”。车主不出险可以享受更高的优惠福利；另外高保低赔被调整，保费与新车购置税再也没有关系。政策调整以后，消费者可以根据自己的实际情况投保。