前言:自驾游一人死亡 全团成员当赔匠事件回放:4岁男孩蓝祥祎随母亲汪凡参加自驾游,发生车祸遇难。汪凡夫妇将同行人员告上法庭索赔。长寿区人民法院日前一审判决驾驶员胡群英赔偿5.4万余元,其他10名同行者分别赔偿2万余元。驴友闪电和大吉普还支招如何避免赔偿责任。我认为,在旅途中互助互救的义务是存在的,但出事后负赔偿责任则很不合情理。支招买旅游保险减少损失网名为闪电的陈先生,是一位驴友。凡参加我组织的团队,都要强制购买旅游保险。陈先生介绍,现在的旅游保险比较完善。出现意外,保险公司可以帮助赔偿一部分。
自驾游一人死亡 全团成员当赔匠
事件回放:4岁男孩蓝祥祎随母亲汪凡参加自驾游,发生车祸遇难。汪凡夫妇将同行人员告上法庭索赔。长寿区人民法院日前一审判决驾驶员胡群英赔偿5.4万余元,其他10名同行者分别赔偿2万余元。
自驾游一人死亡,全团成员个个当赔匠。昨日,本报一版报道这则新闻后,众多自助游爱好者纷纷发表不同意见。驴友“闪电”和“大吉普”还支招如何避免赔偿责任。
观点
当赔匠不合情理
自助游爱好者易先生称,在很多自助游团队中,大家只是有共同爱好,相约一起出行,并不存在真正的组织者。而且参加自助游的人大多具有完全民事行为能力,可以对自己的安全负责。“我认为,在旅途中互助互救的义务是存在的,但出事后负赔偿责任则很不合情理。”
驴友郑静认为,事情发生后,同行人员可以出于道义“接济一点”。赔偿意味着有过错,同行人员并没有过失,凭什么要负责?
支招
买旅游保险减少损失
网名为“闪电”的陈先生,是一位驴友。“凡参加我组织的团队,都要强制
购买旅游保险。”陈先生称,如今如果出了事,一般都是找“驴头”。其实,大多数情况下,“驴头”不过是个提议者,把责任完全归结到“驴头”身上不公平,让全体出游者共同负责更没道理。
陈先生介绍,现在的旅游
保险比较完善。只要不是攀岩、跳伞等超高危项目,一般都能完善保险。出现意外,
保险公司可以帮助赔偿一部分。