前言:2016年1月1日起,车险改革在全国范围内实施。新方案中,出险2次,保费上浮25%;出险3次,保费上浮50%;出险4次,保费上浮75%;出险5次以上,保费翻一倍。改革后,基础保费将由车辆的“零整比”决定,零整比越高的机动车,车险费率可能会越高,。按照现行的车险条款,车主投保车损险需按30万元支付保费,改革后就按10万元来交保费。保费多少由出险次数、零整比、车子新旧有关。改革后,车主选择品牌应慎重,要多考虑一下今后养车的问题,比如该车的零件、维修费用、车价等。
2016年1月1日起,车险改革在全国范围内实施。那2016车险改革后保费多少?新车险的价格确实有所调动,但是至于是高了还是低了,其实还得看你自己。因为新车险保险和出险次数、零整比、车子新旧有关。
新方案中,出险2次,保费上浮25%;出险3次,保费上浮50%;出险4次,保费上浮75%;出险5次以上,保费翻一倍。但好消息是,新车在上一年没出险,保费享85折优惠;连续2年没出险,保费享7折优惠;连续3年没出险,保费享6折优惠。这也就意味着,你的车只要出险(无论是撞了法拉利还是被树枝蹭),只要叫了2次保险员来,假如你的新车保险是5000元/年(全险)第二年就会变成6250元!如果叫了3次保险员,直接7500了!如果4次,8750元!5次,10000元!是不是很心疼啊!
以后可能购车价格相同,但是因为品牌的不同,风险不同,
保险价格也就不同!比如买辆奔驰A级,20多万,买个大众也是20多万。这时奔驰的保费就比大众的要高!改革后,基础保费将由车辆的“零整比”决定,零整比越高的机动车,
车险费率可能会越高,(零整比:具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值)。另外,改革后将新增一个折旧后的车辆价格。例如新车的价格是30万元,使用5年后实际价值为10万元。按照现行的
车险条款,车主投保车损险需按30万元支付保费,改革后就按10万元来交保费。
2016车险改革后保费多少?保费多少由出险次数、零整比、车子新旧有关。改革后,车主选择品牌应慎重,要多考虑一下今后养车的问题,比如该车的零件、维修费用、车价等。此外,还要多看看
费率表,做到心中有数。