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车险改革后出险一次保费需多少

秦之珊
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前言:车险改革后出险一次车险保费不打折,出险两次保费上浮25%,出险五次保费将会翻倍。从今年1月1日开始,车险改革试点城市将进一步扩大,从现有的6个试点地区扩大到18个试点地区。车险改革后,车辆没挂牌出事故可获赔;出事故后对方不赔,保险公司可“代位求偿”;即使遇到了冰雹、台风也能获赔;出险频率高,下年保费提高幅度增大等。车险费改后车险一次保费不打折,车险两次保费上涨25%,如果一年之内没有出险,车主可以享受到8.5折的优惠。

从去年开始,车险市场已经开始改革,今年元旦国家添加12个地区进行 商业车险费改,费改以后车险保费和出险次数有关。 车险改革后出险一次车险保费不打折,出险两次保费上浮25%,出险五次保费将会翻倍。

  从今年1月1日开始,车险改革试点城市将进一步扩大,从现有的6个试点地区扩大到18个试点地区。车险改革后,车辆没挂牌出事故可获赔;出事故后对方不赔,保险公司可“代位求偿”;即使遇到了冰雹、台风也能获赔;出险频率高,下年保费提高幅度增大等。

  车险新规中最备受关注的就是将保费与出险次数挂钩,新规下,出险1次,保费不打折;出险2次,保费上浮25%;出险3次,上浮50%;出险4次,上浮75%;出险5次,保费翻倍。一年内无出过险的打8.5折,两年没出过险打7折,三年没出过险才能打6折。

  保费与出险次数挂钩的出发点就是对于那些很少出险或者几年不出险的车主来说,将可以享受到比以前更大的优惠。对于那些经常出险的驾驶人来说,则需要付出更多的金钱代价,以此来规范驾驶员的驾驶行为。要想降低来年保险的保费,除了尽可能小心的开车尽量不出事故外,唯一的方法就是出了小刮小蹭的小事故之后,尽量选择不出险,降低出险次数,从而降低来年的保险保费。

车险费改后车险一次保费不打折,车险两次 保费上涨25%,如果一年之内没有出险,车主可以享受到8.5折的优惠。费改以后车主每次车险都需要掂量掂量,出现小刮小蹭尽量不要到 保险公司理赔
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