前言:通过车险改革对比,我们可以清楚的了解到车险的保费和车辆出险的次数紧密相关,“风险”将决定车险价格。改革后的商业车险保单上将新增一个折旧后的车辆价格,例如一辆新车的价格是30万元,使用5年后实际价值为10万元。此次商业车险改革,最大限度地保护了消费者的利益,而对保险公司来讲则是一种促进、鼓励。商业车险费改以后,车险保费与车辆出险的次数挂钩,出险次数越多,保费越高,通过车险改革对比,我们还可以了解到车险保费也和车辆的实际价值有关,车主想要获得更低的保费,需要谨慎选择品牌,也需要谨慎驾驶,减少出险次数。
今年元旦开始,国家又将十二个地区纳入到
商业车险费改的试点中,商业
车险费率逐渐市场化。通过
车险改革对比,我们可以清楚的了解到车险的保费和车辆出险的次数紧密相关,“风险”将决定
车险价格。
政策相关回顾
保费还将根据被保险车辆近3年出险记录来确定,更好体现“奖优罚劣”原则。出险次数越少,享受的保费优惠越多;安全意识好、风险状况低的车主所承担的保费将下降。3年不出险的车辆,保费还可以优惠5—6折。相反,出险次数多的车辆,保费将会有较大幅度上升。尤其是任性司机开任性车,一年若出险5次以上保费就将翻倍,理论上最高将达到2.645倍。
另外,商业车险将告别“高保低赔”,现行的条款规定投保车辆,无论过了多少年,投保时都要按照新车购置价来缴纳保费,而在赔付时只按比例进行理赔。
改革后的商业
车险保单上将新增一个折旧后的车辆价格,例如一辆新车的价格是30万元,使用5年后实际价值为10万元。按照现行的
车险条款,车主投保车损险需按30万元支付保费,改革后就按10万元来交保费。
据业内人士介绍,相比旧版来说,新版商业车险产品性价比提高,保险责任更宽。除了驾驶者的家人也列入第三者责任险的赔付范围,冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得赔偿。
此次商业车险改革,最大限度地保护了消费者的利益,而对保险公司来讲则是一种促进、鼓励。保险公司要真正赢得消费者,理赔效率必须更高,增值服务更完善,使消费者利益最大化。
关于车险的计算问题
以前来计算车险价格的公式是这样的:(车价×费率 基础保费)×调整系数。
新的
保费计算公式:【基准纯
风险保费÷(1-附加费用率)】×费率调整系数。
可能大家看上边的这些公式有些不懂。简单的说,就是以前车型不同,但是购置价格相同。保费可能相同。但是在以后,可能车购置价格相同,但是因为品牌的不同,风险不同。价格也就不同!
改革后注意哪些问题
买车的人在选择品牌是应慎重抉择。要多考虑一下今后养车的问题。比如,该车的零件费用、维修费用等。车价和零件费用都要考虑到!
以前选车的时候,可能看的更多的是安全性、外观、发动机性能等。今后您可能要多加一项,看看“
费率表”!以前
赔付率较高的车型,在新车投保,或者在续保时,车险费率可能会比出险率低的车型高。
通过上述的种种情况,其实我们可以看的非常清楚了,想要保费低,那就别出事!因为在车险改革的新规定中,有这样说过!新车在上一年没出险的,可以得到85折的优惠,连续两年,7折,连续三年没出险的,可以得到6折的优惠!
商业车险费改以后,车险保费与车辆出险的次数挂钩,出险次数越多,保费越高,通过车险改革对比,我们还可以了解到车险保费也和车辆的实际价值有关,车主想要获得更低的保费,需要谨慎选择品牌,也需要谨慎驾驶,减少出险次数。