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南宁公交连撞多车 公交车意外险为何鲜有问津

萧俊佳琼
999
前言:据了解,之前国内仅有中国人寿有“公交车车上人员人身意外伤害保险”,但销量并不乐观。据悉,中国人寿推出的这个关于公交车意外险的产品主要保的是“行程”,只要乘客一登上公交车,保险即起效;当乘客下车时,保险随即终结。针对市面上少之又少的公交车意外险,一些保险公司相关负责人表示道。有媒体报道称,对于这种我们日常乘坐的公交车辆,却只有一家保险公司推出了公交车专用意外险,但在9年中也没有卖出一份。无论是公交车意外险,还是综合交通意外险,消费者都应该为自己或家人投保一份。

南宁交通运输局介绍,1月27日13时20分左右,南宁白马公共交通有限公司驾驶员赵某,在驾驶33路公交车行驶至大学路大学西耐路口时,车辆与4辆电动自行车发生刮碰后,车头骑上绿化带并碰撞到绿化树,造成公交车与4辆电动自行车不同程度损坏,1人死亡、3人轻度受伤送医院检查的事故。

  原本认为搭乘公交是最安全、最便捷的服务,但是公共交通事故的频繁发生,让人们对公交车的安全问题也产生了担心。但是根据调查显示,公交车 意外险鲜有问津,部分人认为根本没有别要去购买公交车意外险,甚至有相当一部分市民没听说过公交车意外险。


  据了解,之前国内仅有 中国人寿有“公交车车上人员人身意外伤害 保险”,但销量并不乐观。据悉,中国人寿推出的这个关于公交车意外险的产品主要保的是“行程”,只要乘客一登上公交车,保险即起效;当乘客下车时,保险随即终结。该产品条款显示:主要包括因意外伤害导致死亡的、因意外伤害导致身体残疾的、因为意外事故导致下落不明等。

  “成本较高有可能是 保险公司不愿意推公交车保险的原因之一。”针对市面上少之又少的公交车意外险,一些保险公司相关负责人表示道。不过,多数保险公司都推有普通意外伤害险, 投保人可以针对这样的事故进行索赔,或者代办其他类似产品。

  有媒体报道称,对于这种我们日常乘坐的公交车辆,却只有一家保险公司推出了公交车专用意外险,但在9年中也没有卖出一份。对此,目前绝大部分保险公司都没有针对乘坐公交车单独设立意外险,而是推出包含了乘坐公交、火车、出租车、轮船、飞机等交通工具的风险在内的综合交通意外险。此外,就是在普通的意外险中,乘坐交通工具的相关事故风险也均在保障范围之内。

  无论是公交车意外险,还是综合交通意外险,消费者都应该为自己或家人投保一份。因为作为普通的凡人,您不知道意外什么时候会降临,如果提前购买了保险,就可以在一定程度上分散风险。而且在意外发生后,还可以帮家庭减轻一定的经济负担。
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