奔驰车主又摊上大事儿了……这事保险怎么赔?
真·飞来横祸!今天上午,江苏常州一辆黑色奔驰车失控撞到多辆电动车,共造成10人受伤,3人死亡,奔驰车中的副驾女子痛哭“我们撞了好多人”。事故现场车、人满地,难以想象事故发生那刻该有多惨烈。难道近期豪车事故特别多?就在不到半个月前,玛莎拉蒂醉驾追尾宝马,宝马起火燃烧导致车内两人死亡,新闻的记忆到现在依然历历在目。
对所有无辜的死伤者来说,突如其来的车祸无疑是悲剧,但人生无常,当意外真正来临时,每个人都逃不开躲不过,我们不能百分百保证一辈子都平安顺遂,尤其在私人车辆拥有率这么高的今天,意外可能就在家门口。面对意外,无辜不是躲避意外和灾难的护身符,而现实,正在惩罚没有忧患意识的所有人。
谁该为事故买单?
更为揪心的是,无辜的死伤者由谁补偿,谁又该为这起事故买单?据悉,这起车祸的肇事者并不是车主,而是送回维修车辆的汽修厂员工,那么赔偿理应由以下几部分组成:
首先,由车辆所购买的交强险和第三方责任险赔偿,第二,根据责任认定,肇事方应当承担剩余部分的补偿,对于车辆主人是否也应该承担责任,目前众说纷纭,还没有定论。
从数据来看,2019年江苏省预计单人死亡赔偿128万,3死10伤,最少也要赔付500万,而网上有未经证实的消息称,车辆第三方责任保额只有100万,所以是远远不够赔的。这100万,要是平均分配到13名死伤者头上,每人能拿到的不到8万,帮助杯水车薪,而如果肇事方经济能力有限,没有办法及时赔偿,那么无辜的死伤者就只能日复一日地等待了?
当悲剧来临,死伤不可挽回,赔偿就是我们唯一能抓住的所有安慰,要是金钱的赔偿还不能及时送达,就真的凉凉了。
单单依靠第三方补偿,远远不够。在现实操作层面,发生车祸需要定伤定责,也有很多不可控的外力因素,最后能获赔多少、什么时候能赔,是模糊而未知的。
这时候必须说,我们百分百能依靠的,有多少赔偿可以做到心里有数的情况只有一种,就是我们自身购买了意外险。意外险价格便宜,一年才一百多,意外身故/伤残保额就有50万,另外还有意外伤害医疗、意外住院津贴等,这些才是实打实能摸到的保障。发生此类事故,要是将所有索赔的希望放在肇事方,相当于将所有的希望寄托在第三方的人品和经济能力上,大家想想就知道有多慌。
不过,现实中就是有很多这样的人啊~
公务员:即使生了重病也不会失去收入,单位还会给救助金呢,不需要买保险~
普通人:走在路上被撞了?不担心,司机肯定跑不了
文艺青年/二货青年:老子来这世上就是来冒险的,买什么保险?
是不是很熟悉?大家习惯于让责任方买单,却不反思自身的保障是否足够,平日里说要掌控人生,一旦有个万一却要把自己完全交到别人手上~
因意外身故,家人不仅要承受失去亲人的痛苦,还可能要面临收入危机;因意外受伤,养伤需要时间,家人要花时间照料,不仅要支付医疗费,生病期间还会损失掉工作收入,你确定这些问题,第三方都能完美解决?
所以,光是依靠肇事方补偿,其实是对自己和家庭的不负责任。
最后,意外防不胜防,在追责责任方的同时,也要问问自己保障是否全面。自己有意外保障,又能拿到肇事方的赔偿,两手都握,才是应对意外的最佳姿势。另外,不仅是意外险,家庭经济支柱必须还要购买寿险,保额参考个人年收入的10倍。
恳请所有驾驶者对自己和他人的人生负责,毕竟道路千万条,安全第一条。
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