你知道古代的人身保险思想的吗？

古代的人身保险思想 自然界和人类社会存在着各种各样的危险,人身危险只是其中的一小部分,然而它对人类的生存与发展的W响却是巨大的。
因为每当死亡、伤残、疾病、衰老这些人身危险事故发生时,就会使一些人的劳动收入和经济来源减少乃至丧失,或者增加一些人的经济负担,从而使得遭遇人身危险的人及其家庭的生活水平下降,给人们的生存和生活带来困难,影响家庭生活乃至社会经济的稳定。面对各种人身危险,人们开始通过各种办法来防范。就在这些不断努力的过程中,人类社会不仅产生了重要的保险思想,而且还出现了早期的人身保险形式。
人类产生早期,生产力水平低下,原始人的生活朝不保夕,于是就选择了群居。从原始人群到氏族公社,人们以某种关系而聚居在一起,共同劳动、共同生活、彼此扶助、相互提携,氏族成员共同抵杭外来的危险共同克服彼此的闲难。当一个成员发生伤残、疾病或是年老等危险事故时,其他成员就会自觉地予以扶助。可以说,是生存的需要导致了这种原始互助行为的产生。
随着生产力水平的逐渐提高,产生了剩余产品,于是人们发现可以通过预先提取后备的方法来防范危险。他们把一部分社会产品(剩余产品)预先保留起来,待危险事故发生后,就用这些预先准备下的产品来弥补人身危险所造成的经济利益上的。这同农民在丰收之后将粮食储存起来以备荒年食用的道理是相同的。因此,在剩余产品出现之后,人们就具备了建立后备的条件。
但是,随着剩余产品的出现,也产生了私有制和家庭。私有使人们有了自己与他人的区别,尤其是在对财产的态度上发生了转变,只有自己的财产才与自己发生利益关系,}口才能由自己自由支配。家庭是社会消费的基本单位,人们的个人消费大多要在家庭内部进行。而实践证明,在单个家庭内部建立应付人身危险的后备,既不可靠,也不经济:不可靠是因为时间上的不匹配,人身危险随时都有发生的可能,而单个家庭的经济能力有限,要积蓄起足够的后备势必是个长期的过程,一旦危险事故发生在前,而后备尚不足够,也是杯水车薪,无法解决根本问题；不经济则是由千消费的客观需要,单个家庭的经济承受能力有限,长期积蓄后备必然影响现时的日常消费,而只有维持正常消费才能保证一定生活水平,所以在有限的 经济能力条件下存在着即期生活水平与远期生活保障协调的问题。
由于人身危险是人们所普遍面临的危险,每一个人都有防范人身危险的需要,因此大多数人聚集在一起可以达到集中提存后备、众人分担危险的目的,这样做既使得后备更加可靠,在经济上也更趋于合理,于是就产生了以互助形式建立社会化应付人身危险后备的人身保险思想。
原始的保险思想萌芽在西方出现较早,而且其发展是跟古代社会文明发展水平和开放程度相适应的其多产生于贸易繁荣的国度,如古巴比伦、古埃及、古罗马、古希腊等文明古国。正如英国学者托兰纳瓦在(保险起源及早期历史>； 书中指出:保险思想发源于古巴比伦,后来传至排尼荃(在今黎巴嫩境内,当时已经有大规模航海活动),再传入希腊。 保险的历史可以追溯到公元前3000多年以前的古巴比伦时代。当时幼发拉底河流域的巴比伦商人经常雇用推销员到国外从事贸易活动,为保证货物的安全,商人们往往要将推销员的家人作为信用担保。
待这个推销员航行归来后,商人和推销员以各自获取销售利润的一半；而一旦推销员未归,或者回来时既无货物也无利润,就认为推销员存在欺诈行为,因此要将其家人扣为奴隶。但由于当时盗贼横行,许多诚实的推销员在遭到抢劫后也不得不面临家破人亡的危险。
为改变这种状况,双方达成一种协议即推销员如果能证明货物确实遭到抢劫而本人并无过失时,便可以免除其责任。这种方法长期为巴比伦地区所运用。公元前2500年,古巴比伦国王命令僧侣、官员以征收税资的形式,建立救灾后备基金。在公元前2250年左右的古巴比伦的(汉漠拉比法典》(刻在石柱上的最早的奴隶制成文法典)中也认可了这样的规定。
该法典还沿用了一种习惯性做法:沙淇商 队运输货物途中若遇马匹死亡、货物被劫或发生其他损失,经宣誓并无纵容行为或过失后,可免除其个人的责任,而由商队全体给予补偿,这样就使危险分散了。这种做法后来传到了排尼荃及其他商业发达地区并增加了其内容,使其通用于航海过程中的货物损失,成为人们最初以信用为基础分担货物运输危险的一种规定。
公元前1000年左右,以色列国王所罗门曾对从李海外贸易的本国商人征收税金以对遭受海难的人员进行损失补偿。因此,海上保险可以说是较古老的商业财产保险萌芽形式之一。