上海地铁12号线一工地发生坍塌致5死18伤;建筑工人如何购买保险

上海地铁12号线一工地发生坍塌 已致5死18伤昨晚9时左右,位于浦东新区金穗路,由上海建工二建集团承建的轨道交通12号线金桥停车场地面检修库房,在施工过程中浇筑平台发生坍塌,造成5人死亡,18人受伤。事故发生后,市领导徐麟、艾宝俊、姜睴等立即赶赴现场指挥抢险,市消防、安监、公安、建交委及浦东新区有关部门赶赴现场全力抢险,市卫生局会同有关医院救治伤员。艾宝俊要求全力救治伤员,防止次生灾害发生,全面做好事故善后工作,并迅速成立事故调查组,查明事故原因,严肃追究责任。
目前,已成立了由市安监局牵头和有关部门参加的事故调查组立即开展事故调查。由浦东新区、建工集团等成立事故善后工作组。事故原因正在进一步调查中。如何购买合适的建筑工人可以投保建工险,这个一般根据工程造价算费用,比较便宜。缺点是如果出现死亡和残疾,理赔时需要建委的证明,有些建筑企业不愿投,因为会影响资质。或者投保,这个具体要看每个工人的工作内容。一般地上三米以上和地下三米以下都算高危行业。而各地区的相关规定是不一样的。
就北京地区而言,所有的建筑工程,都是必须上保险的,没有保险,不允许开工。一般来说,建筑工人的保险主要就是两类,就像楼上说的,建工险和团体。两个险种各有优点。建工险一般是按照劳务合同或者工程合同的造价来计算保费的,一般来说,100W的工程,保40W的身故残疾,1W的意外伤害医疗,标准保费承保的话,也只需要3600块钱左右,并且,建工险是不记名投保,换句话说,工地上工人多少和保险费多少是没有什么关系的。还有一个好处就是,建工险的保险期限是和工程合同相同的,说得简单点,工程做多长时间,保险就保多长时间。但是建工险比较大的缺点就是,如果发生身故残疾事故,是需要出具建委的证明才给办理理赔的,做工程的都知道,如果工地出现身故残疾事故,建伟一旦查出来,工程公司是要降资质的,所以,一般发生身故残疾事故,包工头还是比较愿意自己解决。至于团体意外,优点是如果发生身故残疾事故,不需要建委的证明,但是缺点相对明显,比如说承保时间一般最长一年,必需实名制投保,另外还需要计算风险类别,等等。