时速超过30公里的电动车就算“摩托”，今后要年检和办保险？

昨晚7点,南京集庆门大街,一辆电动车带人行驶,非常不安全。张筠摄先搞清这些问题什么是“超标”电动车？时速超30公里的电动车要算机动车,以后要上保险和年检据了解,所谓的“超标”,指的是超过国家法律法规和GB17761标准而生产、销售和使用的电动自行车。比如,电动车的设计时速超过30公里、重量也接近或超过摩托车,这些电动车就属于超标车。
江苏警方有关人士介绍说,按整改要求,往后时速超过30公里的电动自行车,将被划为电动摩托车范围。这就表明,这些电动车将视为机动车进行管理,按机动车规定上牌,也要和汽车一样上保险、年检,处罚也要按机动车的标准实施。而对“限期淘汰在用超标车”,有关人士表示,不排除现在的超标电动车不改摩托就不能上路的可能。现在买电动车能上牌吗？禁止上牌的是超标电动车,只要在我省“目录”内的电动车都能上牌国家要淘汰“超标”电动自行车,是不是意味着现在不给电动车上牌了？针对市民疑问,江苏警方有关人士明确表示,根据公安部等四部委通知,我国将限期淘汰在用的“超标”电动车,但没有禁止给电动车上牌,只是要求严格审查,禁止为超标电动车上牌。只要市民购买和使用的电动车是我省批准的生产目录范围内的,都是符合国家标准的,市民上牌是不受限制的,照样能上路。
但目前一个尴尬的现实是：市场上正常销售的电动车大多是符合标准的,但只要市民买到手,剪掉限速线后“超标”就难管了。上路限速到底是多少？出厂时速30公里,国家规定上路最高不超20公里,南京规定不超15公里很多市民会嘀咕：电动车每小时跑四五十公里确实危险,可为什么出厂是时速不准超过30公里,骑上路却要求更慢呢？这不是“浪费”吗？对此,江苏警方有关人士介绍说,这其实和对汽车的要求差不多：现在小汽车的设计时速普遍超200公里,但上路最高也不能超120公里,在市区有时还不到30公里。
此外,记者还了解到一个“更严”的标准：国家标准化管理委员会颁布实施的《电动自行车通用技术条件》规定,电动自行车的最高时速不大于20公里。但南京的规定是：电动车时速不得超过15公里。警方人士解释说,我国《道路交通安全法》中明确规定残疾人机动轮椅车、电动自行车最高时速不得超过15公里；而2010年5月1日实施的《南京市道路交通安全管理条例》也明确规定,电动自行车、残疾人机动轮椅车时速不得超过15公里。虽然有两个标准,但从安全性来说,交警更倾向于后一种。