顶级豪车买保险难昆明部分豪车无奈“裸奔”

保险公司不愿意承保现象
大家都知道豪车售后维护费用惊人,如果在路上不幸与豪车相撞,赔款金额可能超出自己的想象,动辄上百万的维修案例不在少数。为此,不少车主在网上调侃：“珍爱生命,远离豪车。”云南超豪跑车俱乐部秘书长悍马（化名）表示,俱乐部上牌车辆都有保险,至于网友戏称的远离豪车一说,他认为,与其远离肇事后需要承担大笔维护费用的车辆,不如严谨按照交规行驶。记者了解到,我省豪车车主与国内其他地区车主面临同样的窘境,便是难保险。宾利、迈巴赫、劳斯莱斯、林肯、捷豹轿车、玛莎拉蒂轿车、保时捷越野车、悍马越野车、路虎越野车等车辆还能够提高一定条件承保。可法拉利跑车、兰博基尼、阿斯顿马丁、保时捷911、玛莎拉蒂跑车等车型成为保险市场的“老大难”。
“法拉利难保大家都知道,自己买了一辆才知道有这么难。车辆是从天津港(600717,股吧)购得,没有走传统的4S店渠道,投保时,多家保险公司都不愿意承保。目前,车辆处于"裸奔"状态。”某法拉利车主坦言。当记者问到,如果出现刮碰如何处理,他表示,既然不能投保,出门就有风险,早已有了出现刮碰自行承担的打算。值得关注的是,随着撞车天价理赔案瞬间在网络上走红,采访中不少普通车车主都提到希望追加车险,可是即便追加车险,车险的最大赔付值也不得超过被保车辆的总价值。如果真撞上豪车,车险根本不够赔。以一辆140万的宝马7系为例,其保费就两万多元,但一个保险杠坏了,维修费用就可能高达两万多,保费与维修费不成正比。宝马、奔驰在豪车类别来说已经属于入门车款,对于一些数量极其稀少的豪华车,因市场销量小,配件大都需要单独申请进口,许多配件还是手工制作,费用昂贵,且价格受汇率影响波动较大,没有统一的对外公布标准,维修费用极高。