车险买多少合适
买车总会担心意外发生,这是人之常情。除了极少部分车主对自己的驾驶技术尤为自信,且为了省钱只够买交强险外,绝大部分车主都会或多或少的购买商用保险。尤其是对于豪车的车主而言,高额商业险几乎是必不可少的。毕竟在大部分人心里都会有这样一个想法:意外发生在别人身上,是故事;意外发生在自己身上,就是事故了。不过对于普通消费者而言,不可能每年都买高额的商业险。本报将为各位市民普及一下汽车保险的具体情况,到底该买什么险,具体买多少保额。
交强险
机动车交通事故责任强制保险(俗称交强险),是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。保费实行全国统一收费标准的,不同的车型交强险价格也不同,主要按汽车座位数而决定。
根据《交强险条例》的规定,在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险,机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的,公安机关交通管理部门有权扣留机动车,通知机动车所有人、管理人依照规定投保,并处应缴纳的保险费的2倍罚款。
简单点说,要想汽车通过年审,交强险不能少。如果有部分心怀鬼胎的车主不缴纳交强险,这样不仅会面临违法的风险,对车主和乘客以及公共交通参与者都是极不负责的做法。
◇购买交强险必要性:★★★★★
三者险
第三者商业责任险(俗称的三者险),是指被保险人或其允许的合法驾驶人员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担经济责任,保险公司负责赔偿。自从交强险出台后,第三者责任险已成为非强制性的保险,可作为交强险的补充。
简单点说,三者险就是赔付对方受害人和对方车辆损伤的保险。例如小李因为操作不当而造成了与其他车辆的擦刮损伤,如果对方车辆维修费用已经超过了交强险的额度,剩下的就由商业险中的三者险来赔付。值得一提的是,如果发生人员伤亡情况按目前一线城市死亡赔付金额来看,有必要把三者险保额买到100 万,即使在三四线城市死亡赔付金额也超过了50万,而上述两种保额的具体费用只差距几百元。所以如果您对于自己的技术不是很自信很有必要购买100万保额的三者险。
◇购买三者险必要性:★★★★★
车损险
车损险和三者险都是常规五险之一,不同于三者险的是,车损险主要是在于赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失。即使是大部分自然灾害造成的车辆损失,保险公司也可以照样赔付。
简单点说,例如某车主在倒车的时候不小心撞上了车库,就是按车损险来赔付,超出交强险部分就按商业车损险赔付。一般情况下包括碰撞、坠落、火灾、外界物体坠落、倒塌、暴风、雷击、雹灾、地陷等,唯一例外的情况就是地震。值得一提的是,车损险赔付费用一般不会超过车辆本身的开票价。
◇购买车损险必要性:★★★★★
座位险
车上人员责任险(俗称座位险),是车上人员责任险中的乘客部分,指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故,致使车内乘客人身伤亡,依法应由被保险人承担的赔偿责任,保险公司会按照保险合同进行赔偿。
简单点说,当车上乘客伤亡时,就按座位险的保额进行赔付。可目前来看,座位险是大家比较忽视的一个险种,大部分人买少额座位险还是有一定的原因,以三者险为例,即使购买100万也只需要2000元左右的费用(第一年,如果无事故逐年递减),反观座位险如果要购买5座100万的话,按司机的座位费率是0.41%,乘客的座位费率是0.26%,那么司机的保费是4100元,加上四名乘客的10400,共计14500元。
如此看来,要购买高额的车上人员责任险的确会比三者险高很多,也正如此,大家的车上人员责任险往往买得较低。可对于经常接待朋友的车主而言,还是建议至少购买5-10万的车上人员责任险。
◇购买车上人员责任险必要性:★★★★
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