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车辆不投保出事赔不起;动三轮车管理漏洞

长孙勇翠
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前言:交警在调查刘翠兰一案时发现,造成刘翠兰死亡的机动三轮车无牌无证,更没有任何保险,这直接导致发生事故后赔偿难。记者调查发现,机动三轮车投保率非常低,很多车主既不年审也不投保,法律规定强制购买的交强险在机动三轮车驾驶人中几乎被无视。法律界人士认为,要解决目前存在的问题,需要执法部门加大管理力度,堵住脱审机动三轮车的上路通道。

交警在调查刘翠兰一案时发现,造成刘翠兰死亡的机动三轮车无牌无证,更没有任何保险,这直接导致发生事故后赔偿难。记者调查发现,机动三轮车投保率非常低,很多车主既不年审也不投保,法律规定强制购买的交强险在机动三轮车驾驶人中几乎被无视。“人被撞死已经是悲剧了,而从某种角度说,因为肇事车辆没有保险而给两个家庭带来的影响更是悲剧。”在5月13日的采访中,山东柳泉律师事务所的李成漳律师指出,由机动三轮车引发的交通事故很多,而其中多数案件在后期执行过程中都遇到了赔偿难问题,其中一个重要原因就是投保率低,一旦造成他人伤亡,往往是受害者家属无法及时拿到赔偿金,肇事者也背上了沉重的经济负担。

  5月13日下午,记者在街头随机采访了十多名机动三轮车车主,他们都表示自己的车没有保险,有的则表示买过一次,没再续保。“新车落户必须有保险,从第二年起就不再去年审了,保险也就不用买了。”一名车主说,他觉得没必要买保险,“小心点开就行了,没必要花那个钱。”

  一驻淄保险公司工作人员坦言,机动三轮车投保率非常低,给日后用车带来极大隐患,一旦发生交通事故造成他人伤亡,只能由车主自己负担赔偿金,“交强险一年保费才900多元,一旦出了事故最高赔付12.2万元,能给车主减轻不少负担,很多车主没重视起来,或者没算明白这笔账。”

  法律界人士认为,要解决目前存在的问题,需要执法部门加大管理力度,堵住脱审机动三轮车的上路通道。

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