两车相撞;两个车主都能赚钱
仿汕嗓
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前言:两车相撞,两个车主都能赚钱?经权威定损机构认定:羚羊车的损失共计1040元。李先生认为,该羚羊车是一辆即将退役的出租车,车祸发生时完全可刹住车。李称,按车险理赔原则,羚羊车的定损结果出来后,为违章奥拓承保的保险公司需按定损金额向羚羊车主赔钱。据称,现在车险理赔过程中常见类似情况,主要原因是一些“精明”车主钻了车险理赔的空子,而保险公司又必须照章办事。该人士指出,车险理赔存在漏洞的还不仅是破旧车辆故意擦挂,好车也可以采取这方式“赚钱”。
两车相撞,两个车主都能赚钱?市民李先生近日就遇到了这样的稀奇事———他自己要赚200余元,对方车主有700余元“利润”。
3月下旬,李驾奥拓车从南坪回渝中区,行至渝中区南区路加汽站违章转弯,一辆破旧羚羊车开了过来,与奥拓右前侧轻轻地“亲”了一下。经权威定损机构认定:羚羊车的损失共计1040元。李先生认为,该羚羊车是一辆即将退役的出租车,车祸发生时完全可刹住车。不排除羚羊车是故意制造擦挂来“赚钱”。
李称,按车险理赔原则,羚羊车的定损结果出来后,为违章奥拓承保的保险公司需按定损金额向羚羊车主赔钱。羚羊车主拿到赔款后,找个地摊修理点,只需300元左右就可搞定,就有700余元“利润”。而自己这辆违章转弯的“奥拓”也能赚钱。由于对方羚羊车承保了交强险,按交强险理赔规定,为羚羊车承保的保险公司需赔给他400元左右。若他也把车开到地摊修理点,只花200来元修车,也有约200元“利润”。
对此,市内某产险公司人士也感无奈。据称,现在车险理赔过程中常见类似情况,主要原因是一些“精明”车主钻了车险理赔的空子,而保险公司又必须照章办事。
该人士指出,车险理赔存在漏洞的还不仅是破旧车辆故意擦挂,好车也可以采取这方式“赚钱”。以挡风玻璃为例,部分车主的挡风玻璃裂了一条缝,保险公司必须理赔;车主拿到钱后根本不去换,而是等再次出现裂缝又找保险公司赔钱,直至挡风玻璃破得不能挡风为止……现在很多保险公司在赔挡风玻璃时,干脆一不做二不休,拿锤子把挡风玻璃全部敲碎,“逼迫”车主必须换新挡风玻璃。
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