《速7》保罗沃克车祸身亡，车祸后车辆理赔避免哪些误区

交通事故比老虎凶猛。他们外出时，每个人都应该小心驾驶。另外，购买汽车所有权保险已经成为许多车主的好习惯，那么，在车祸发生后，如何向保险公司索赔，需要注意避免什么误解？

有些车主在车辆脱离危险后不立即向保险公司报告。相反，他们去修理店，然后向保险公司报销。这表明他们不理解索赔处理的一般程序。事实上，事故发生后应先向交警110人报告，并得到交警出具的事故责任认定书，以便为交警今后提供相关事故记录。在交警处理完事故后，车主应在事故发生后48小时内向保险公司报案，保险公司会派人查勘、定损，然后才是对车辆进行修理，最后提交单证、赔付。如果车主不向保险公司报案先修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将有可能由车主自己承担。所以先定损后修车，是对被保险人自身利益的保护。

一些业主认为，保险公司有责任赔偿事故，责任不重要，在评估中，一些业主“不怕”承担责任，这是非常危险的。因为保险公司的索赔是基于交警出具的责任声明。对于第三者责任保险，保险公司根据所有者的责任，制定了不同比例的赔偿。在责任认定中，车主一定要明确责任，不是自己的责任一定不要承担，切记不要对责任“大包大揽”，避免留下后患。

消费者常常喜欢误会，如果我买保险，我必须赔偿所有的事故。事实上，根据保险条例，并非所有事故都能得到完全补偿。据了解，投保人购买保险时，往往只投有风险和强制购买的保险，一旦有全额责任理赔，保险必须扣除20%不计算可扣除率，即只赔偿80%，其余归投保人承担。投保人要想得到全额赔偿，前提条件是只有购买“不计免赔附加险”。实际上投保了不计免赔险，也不是一定就可以获得全额理赔。保险公司为了防范“道德风险”，会对一些特定的事故，定出单独的免赔率，这些免赔率是不属于不计免赔范围的。如多次出险、超范围行驶、理赔证件不全等等，保险公司会加扣免赔率。对于找不到第三者的事故，保险公司通常认为难以客观判定当事车主的实际事故责任，其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据，所以保险公司设定了特殊的加扣免赔率。