揭秘有关车险理赔四大误区

说到车险,我们都会想“车险有什么呢？”“买车险选哪家保险公司呢？”“车险有哪些理赔呢?”等等问题。但有的车主对理赔流程技巧并不了解,认为只要买了车险,所有的事故损失都应该由保险公司赔偿,或者把车险理赔委托给修理厂代,可是究竟怎样是不清楚的。
下面小编为大家揭秘车险理赔四大误区。车险理赔四大误区一：不计免赔可全赔不少车主在投保时,会选择不计免赔险,目的是为了将保险公司规定的免赔率或免赔额转嫁给保险公司。有的车主认为投保了不计免赔险,就可以获得全额赔偿。实际上投保了不计免赔险,也不是一定就可以获得全额理赔。保险公司为了防范“道德风险”,会对一些特定的事故,定出单独的免赔率,这些免赔率是不属于不计免赔范围的。如多次出险、超范围行驶、理赔证件不全等等,保险公司会加扣免赔率。对于找不到第三者的事故,保险公司通常认为难以客观判定当事车主的实际事故责任,其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据,所以保险公司设定了特殊的加扣免赔率。因为加扣免赔率并不涉及车主事故责任,所以不属于不计免赔特约条款的理赔范围,不计免赔险对于这类事故的免赔率是没有效用的。
此外,不计免赔险是附加险,只针对车损险和第三者责任险等主险,对于自燃险、玻璃单独破损险等附加险是不起作用的,无法将附加险的免赔率转嫁给保险公司。所以投保人一定要看清条款,了解自己所买的不计免赔险的适用范围。车险理赔四大误区二：先修理后报销车主出险后,不少人第一选择的不是及时向保险公司报案,而是先拉到修理厂去修车,结果在理赔中出现不少麻烦。
保险公司人员提醒,出险后应首先打110报案,并拿到交警开出的事故责任认定书,以便日后可提供警方的有关事故记录。在交警处理完事故后,车主应向保险公司报案,保险公司会派人查勘、定损,然后才是对车辆进行修理,最后提交单证、赔付。如果车主不向保险公司报案先修理车辆,保险公司在无法核定事故实际损失情况下,车主可能要自己承担修理费。所以一定要先由保险公司定损后,双方确定维修项目和金额,是对被保险人自身利益的保护。车险理赔四大误区三：将小事故积攒与随意包揽事故责任有的车主习惯将以往小事故积攒起来,一起报案,或者大包揽责任,这样做的结果往往也使赔偿受损。保险公司的赔偿标准需要属于保险责任范围内的事故,而且要有证据材料来证明事故的真实性。积攒在一起的案件无法说明事故损失,而且没有任何材料,保险公司很难赔偿。
正确的方法是,出险后及时报案,由保险公司与客户沟通后来进行妥善处理。还有不少车主认为,事故中的责任认定并不重要,反正有保险公司赔付,在进行认定时,有的车主“不怕”承担责任,这是很危险的。因为保险公司的理赔依据是交警出具的责任认定书。对于第三者责任,保险公司根据车主承担的责任轻重,制定了不同的赔付比例。业内人士提醒,在责任认定中,车主一定要明确责任,不是自己的责任一定不要承担,切记不要对责任“大包大揽”,避免留下后患。车险理赔四大误区四：委托修理厂理赔很多车主为了避免麻烦,发生事故后不与保险公司直接联系,就将理赔全权委托给较为熟悉的修理厂。这样做虽然挺简单,但也存在不小的风险。
一些规模小、资质差的修理厂往往利用客户的信任,用便宜的零部件为客户修理,以高价的零部件向保险公司索赔,这样修理厂就可以获取不同零部件之间的差价。还有一些修理厂称可以帮车主理赔一些不符合保险公司理赔条件的事故。修理厂会让车主走一些“歪门邪道”以达到赔付的目的。这样做如果被保险公司查实,车主不但需要自己承担责任,还会在保险公司留下不良的记录。就算没有被保险公司发现,在续保时车主也会由于事故记录增多,而得不到费率上的优惠。车险理赔四大误区,可见这是许多车主喜欢犯的错误。了解车险理赔流程,清楚车险理赔四大误区,让您的车险能够多赔一点点。如果您想了解您的车险报价,可以进入我们温州汽车网计算车险,关注车险,优惠自己。