买二手车车险没过户损失保险不理赔

买卖二手车,车险也要跟着过户,但很多人都疏忽了这一点。人朱先生就吃了这个亏。一个不小心,他将面临超过1万元的损失。究竟怎么回事？这还要从上周,朱先生开车出的一起事故说起…… “车”、“险”对不上1万多的赔偿款悬了上周二,杭州上塘高架,正在开车的朱先生听到手机响了。他低头扫了一眼,正巧前面一辆X3急刹车,朱先生的车,结结实实地撞在了对方的尾部。
由于撞车前,朱先生的车几乎没有减速,双方的车损有点大——X3的后保凹了一大块,雅阁连水箱都破了。这辆雅阁,是朱先生在二手车市场买的。才买来十多天,就出了事故。令人更想不到是,朱先生在这次事故中负全责,可等保险公司到场,拿出车辆行驶证和保险单一看,发现雅阁车的车主和被保险人,并非同一个。行驶证上,确实是朱先生的名字。可保险单上,却是杭州一家公司,朱先生从没听说过。初步估计,朱先生的雅阁,以及被撞的宝马X3,修理费加起来要超过1万元。上周四,朱先生接到保险公司的电话,这笔修理费,他们是不会赔的——因为“车”、“险”对不上。对此,朱先生大呼“冤枉”。“的时候,二手车商明确告诉我,雅阁是保足了商业险的。可为什么真的出了事故,保险公司一句话就拒赔了呢？”给“路路通”打来电话时,朱先生表示。 关键是“单位”车变成了“个人”车带着疑问,记者开始对事件进行调查。原来,朱先生这辆雅阁,之前属于杭州一家外贸公司。半个月前,公司老板把车子放到了二手车市场。摆出来没几天,就被朱先生买走了。卖这辆车的二手车商周先生称,交易的时候,双方只对车辆的所有权进行了过户,而交强险、商业险,则原封不动地交给了朱先生。问题就出在这里：尽管雅阁的行驶证上,车主已经变成了朱先生。可保险单上,被保险人依然是那家贸易公司。
无论是朱先生还是二手车商,都忽略了这一点。几年前,凡涉及到车主和被保险人信息无法对应的,一旦出险,保险公司一律拒赔。后来,根据新保险法的要求,只要车辆的使用范围不扩大,就算车主和被保险人不一致,保险公司依然赔偿。“可朱先生这辆车,车主为个人,被保险人为单位,车辆的使用范围扩大了,因此做出了拒赔的决定。”朱先生所在保险公司理赔部的吴经理,这样向记者解释。记者也查询了相关法律条文。最新施行的《保险法》有这样一条规定：“保险标的转让的,保险标的的受让人承继被保险人的权利和义务。”也就是说,车主在购得二手车后可直接承继原车主的权利义务,无须前往保险公司办理过户手续。
不过,浙江省高级人民法院发布《关于审理财产保险合同纠纷案件若干问题的指导意见》中,表示“保险标的转让后使用性质等发生变化,导致保险标的危险程度显著增加而发生保险事故,保险人不承担保险责任。”朱先生被拒赔,也正是这个原因。杭州二手车交易八成以上过“车”不过“险”“车辆过户以后,还要过户保险？”记者采访了杭州多家二手车商,发现对于车险过户,大家并不重视。一位二手车商表示,市场中80%的二手车交易,只进行车辆过户,不进行车险过户。除了朱先生那样,单位用车变成了私家车的情况,非营运车辆变成了营运车辆,如果不过户车险,也易遭拒赔。“单位用车和私家车,车险费率是不同的。私家车的商业险,价格会比单位用车高；买交强险,价格会比单位用车低,差距一般在10%到20%。”杭州一家保险公司车险部负责人表示,车险变更时,有时会出现退还保费,或者需补交保费的情况。保险业内人士建议,买卖二手车,最好能在过户车辆的同时,及时过户车险。否则,哪怕不被拒赔,理陪的手续也会复杂很多。另外,车险过户,也没有想象的复杂。
只要二手车的买卖双方,拿着各自的资料（身份证件、行驶证、机动车登记证、保险凭据）,跑一趟保险营业厅即可。目前,杭州80%以上的二手车交易,车险并不随同车辆过户,这都可能成为“定时炸弹”。