前言:车行代索赔难防骗保近日,不少产险公司也接到了类似的投诉,车主的登记出险次数高于实际出险次数。保险公司有关人士表示担忧。事实上,目前有的地区如泉州已经取消了车险代理赔制度,车主须亲自参与理赔,从而保证理赔案件的真实性。广东保监局也表示,11月起,将广东保险行业将不允许车行代办索赔,这意味着车辆出险后,不能指望车行全权代理,车主须亲自向保险公司打电话报案,维修费用也应自己先行垫付,保险理赔款将随后直接划入被保险人帐户。按照新保险法的规定,车主在交齐所有理赔材料后,保险公司应及时作出核定,情形复杂的,应在30内作出核定,赔付协议达成后10天内支付赔款。
近期,很多车主出险后,为了图方便,习惯将车辆直接交给维修厂,维修厂可帮助车主代办保险理赔。但是,这样做的风险也很多。近日,小李相当郁闷,由于上一年发生的不良理赔记录,续保时保险公司给的保费均比去年高出很多,但通过网站查询,却发现有的出险记录根本就没有发生过,理赔金额和日期纯属子虚乌有,是什么原因导致滋生如此多的不明记录?
车行代索赔难防骗保
近日,不少
产险公司也接到了类似的投诉,车主的登记出险次数高于实际出险次数。
“这可能因为车主为了‘省事’把车辆交给维修厂时,在车主不知情的情况下,这辆车子被人利用反复骗保。因为修理小刮擦赚不了多少钱,一些车辆维修厂便会人为制造一次较大现场,然后再向
保险公司理赔。有些车主不知道这方面的猫腻,以为维修厂是靠人际关系就能搞定,所以也就放心把车子交给了对方。这除了会导致爱车损失加重,投保车主在下一个年度续保时,还得为此多买交保费。”保险公司有关人士表示担忧。
车主须自行报案索赔
平安电销有关负责人建议车主,一些理赔的关键环节,还是需要车主亲自去把关的,车辆出险后,建议车主先经保险公司定损,再自行出钱维修车辆,这样可杜绝车辆维修机构利用车主小刮小划反复骗保,避免车主在次年续保时遭遇保险公司拒保或
车险费率高额增长的尴尬。
事实上,目前有的地区如泉州已经取消了车险代理赔制度,车主须亲自参与理赔,从而保证理赔案件的真实性。广东
保监局也表示,11月起,将广东保险行业将不允许车行代办索赔,这意味着车辆出险后,不能指望车行全权代理,车主须亲自向保险公司打电话报案,维修费用也应自己先行垫付,保险理赔款将随后直接划入被保险人帐户。
按照
新保险法的规定,车主在交齐所有理赔材料后,保险公司应及时作出核定,情形复杂的,应在30内作出核定,赔付协议达成后10天内支付赔款。