车险理赔情况大汇总

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前言:据保险行业协会有关负责人介绍,车险索赔主要分以下五种情况:负全部责任者。修完车后,拿着对方车辆的修车发票与对方当事人一同去交警队结案,办理交通事故责任认定书。然后把事故证明和修车手续送到其保险公司,等待领回赔款。一般来说,应让修理厂把两辆车的修车手续分别按事故责任比例开成4份,然后,各自拿发票一同去交警大队办理结案手续,若交通事故责任认定书没有原件,可用其复印件但须加盖交警大队公章。之后,双方各持发票及交通事故证明到投保的保险公司进行理赔。

随着汽车行业在中国的飞速发展,汽车保险的市场也越来越壮大,近些年来,关于汽车理赔的案件也越来越多。据保险行业协会有关负责人介绍,车险索赔主要分以下五种情况:
  负全部责任者。要承担自己车和对方车的全部损失,要负责给对方修车。索赔时,车主要把双方的车送到自己的保险公司定损、修理。修完车后,拿着对方车辆的修车发票与对方当事人一同去交警队结案,办理交通事故责任认定书(事故证明)。然后把事故证明和修车手续送到其保险公司,等待领回赔款。
  负主要责任者。要承担双方车辆损失之和的大部分,一般是70%或60%。索赔时,要把双方的车分别送到双方的保险公司定损(两辆车需同时到场),然后去责任大的一方保险公司指定的修理厂修理双方车辆。一般来说,应让修理厂把两辆车的修车手续分别按事故责任比例开成4份,然后,各自拿发票一同去交警大队办理结案手续,若交通事故责任认定书(事故证明)没有原件,可用其复印件但须加盖交警大队公章。之后,双方各持发票及交通事故证明到投保的保险公司进行理赔。
  负对等责任者。要承担双方车辆损失之和的50%。如果双方没有异议,交警队一般会判各修各的车。索赔时,方法和负主要责任索赔差不多。如果是各修各的车,可以按负全部责任的方法去索赔,只是最后要把交警队的事故证明交给保险公司。
  负次要责任者。承担双方车辆损失之和的小部分,一般是30%或40%。索赔时,报案、定损的方法与负主要责任相同。不同的是,车将由对方的保险公司指定修理厂修理;还要向对方车主索要一份按责任分别开列的修车发票及修理单据,修车手续连同事故证明一起交给所投保的保险公司。
  不负责任者。己车和对方车的全部损失由对方承担,交通队也不会扣分、罚款。完全不必向保险公司报案:尽量减少的出险记录将使车主续保时能享受更多折扣优惠。
  慧择提示:以上就是车险理赔的各种情况 ,广大车主可以先对应一下,看清自己该负什么责任,合理的找保险公司进行理赔。这样车险的理赔纠纷就会越来越少了。
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