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飞机是常见的交通工具选择,相应的航空意外险有很多。航空意外险是意外险的分类之一,许多人认为,飞机失事的概率极低,没必要买。今天深蓝君带大家一起看看航空意外险有必要买吗,怎么挑选?
航意险是航空旅客人身意外伤害保险的简称。它是保险公司为航空旅客专门设计的一种针对性很强的商业险种。它的保险期限从被保险乘客踏入保单上载明的航班班机的舱门开始到飞抵目的港走出舱门为止。
它的保险责任是被保险乘客在登机、飞机滑行、飞行、着陆过程中,即在保险期限内因飞机意外事故遭到人身伤害导致身故或残疾时,由保险公司按照保险条款所载明的保险金额给付身故保险金,或按身体残疾所对应的给付比例给付残疾保险金。
很多人第一次购买保险,基本上都是航空意外险,这种产品不仅责任简单而且价格低廉,在购买机票的同时花30元就能购买,这也是互联网保险津津乐道的场景化销售。
机票本身是含有旅客法定责任保险的,是法律规定航空公司购买的强制险,根据2006年《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》,赔偿标准提高至40万元。
一起看下国内的一些空难赔偿情况:
2000年武汉空难,遇难者获赔:12万
2002年大连空难,遇难者获赔:19万
2004年包头空难,遇难者获赔:21万
2010年伊春空难,遇难者获赔:96万
具体怎么理解呢,就是如果大家不购买航空意外险,如果发生空难的话,法律规定能最少获得40万的的赔偿,那我们看看购买了保险的情况呢?
马航MH370航班失联,很有可能成为911事件以来最大一桩空难理赔,目前失联人员中保单合计数百张,单笔最高赔付为200万元。
不过MH370有一个法律的难点,就是牵扯恐怖袭击的因素。我们知道很多保险都会把恐怖袭击列为免赔责任。不过目前理赔还是比较顺利的,主要是由于事情过于巨大,而且国家也进行了干预。
航空意外险是深蓝君觉得最混乱的一个产品,不仅销售渠道众多,而且价格、保障时间也五花八门,如果不做比较深的功课,被坑的概率接近100%....
我们对目前市场上所有的航意险进行的统计,主要可以分为如下几类:
的确目前能找到一些免费的赠险,不过这些赠险保障时间是一次的,而且都是一些渠道为了获得客户信息推出的,相当大的比例领取了赠险会给我们进行电话营销。
作为保险界的老司机,深蓝君已经领过N份了,而且和电销客服有过多次的切磋,非常不建议通过这种方案,因为当你做飞机的时候,还不知道会这个活动是否还在,有些时候费心费力,省不了几毛钱。
深蓝君建议大家购买长期的保障一年的航空意外险,价格也就几块钱,保额可以做到100-500万,性价比非常高,只要买过一次就保障了一年,下次做飞机就可以直接跳开购票时绑定销售的航意险。
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